半岛体育,半岛体育官方网站,半岛体育APP下载在中国香港的富豪圈里，一提到“船王”，很多人第一反应是董浩云，或者最近风头正劲的李嘉诚。

　　但真正把“船王”这个称号做到世界第一的，却是一个宁波出身的老华侨包玉刚。

　　他不仅一度拥有全球最大船队、最赚钱的油轮生意，还在香港地产界掀起风浪，甚至被称为“比李嘉诚还牛”的华人首富。

　　他出身名门，是包拯的第29代孙，却不靠祖荫，靠的是自己的眼光、胆识和魄力走出国门，闯荡全球。

　　更特别的是，他并非只为赚钱而生，而是始终心系祖国，动辄就是千万美元、几亿港元的捐资，不仅建大学、盖酒店，还亲自参与中英香港谈判，为国家出力，比起那些只会炒楼赚钱的富豪，包玉刚的格局和担当，似乎高出一大截。

　　那么，他是如何从一穷二白做到世界船王的？又为何在商业巅峰时，频频回国捐款、推动香港回归？

　　1918年，包玉刚出生在浙江宁波镇海一个商人家庭，家里虽不至于大富大贵，但也算小有家业，小时候聪明好学，求学路却因战事中断，1937年卢沟桥事变爆发，他被迫从重庆回到上海，进入政府部门的保险事业，开始接触金融和管理。

　　抗战期间，他几乎跑遍了昆明、衡阳、重庆等地，做的是中央信托局和工矿银行的工作，金融、保险、风险控制，这些知识成了他后来做大生意的底子，1945年抗战胜利后，他在上海银行当上副总经理，负责放贷业务，开始线年局势动荡，他敏锐察觉到了变化，带着家人飞往香港，从此开启了新的生活，那时他连落脚的地方都没有，先是靠在朋友家借住，然后拉人合伙开了家小公司，做外汇和黄金买卖，第一桶金就是这么挣来的。

　　1955年，他收购了一家濒临倒闭的浙江银行，改名为“华侨商业银行”，这让他彻底在金融圈站稳了脚跟，但真正让他一飞冲天的，是他在航运上的布局。

　　1960年，他创立环球航运集团，从一艘28年船龄的旧货船起步，一步步扩张船队，关键是他不走寻常路，不靠短期炒船，而是用“长期租约+银行贷款”的方式锁定收益，这种稳扎稳打的做法，在后来的石油危机和行业低潮中救了他一命。

　　1967年，香港爆发暴动，航运一度停滞，他果断把全部船只卖给日本三井物产，套现1亿美元，这笔钱成了他后续大规模扩张的资本，1973年，他买下全球最大油轮“海上巨人号”，长达458米，震惊全球，1974年又购入“伊丽莎白女王二号”集装箱船，彻底奠定了他全球船王的地位。

　　到了1981年，他的船队总吨位达到2100万吨，全球第一，拥有200艘大型船只，那一年，《财富》杂志把他推上封面，称他的资产高达400亿港元，远超当时的香港其他富豪。

　　但包玉刚的眼光不止于航运，70年代末，他开始涉足香港地产，抄底中环、太古等地段，1985年，他以2.5亿港元买下中环广场，成为当时香港最高的建筑，1986年又豪掷10.5亿港元买下太古广场，打造香港最大商场，这些后来都成了香港地标，也让他的财富继续翻倍。

　　令人敬佩的是，他赚钱从不忘祖国，1978年，他首次回国探亲，决定在北京出资建兆龙饭店，一捐就是1000万美元，1981年饭店动工，亲自接过他的支票，这在当时是极高的政治礼遇。

　　1984年，他回到故乡宁波，感慨家乡教育资源匮乏，决定捐资2000万美元创办宁波大学，后来宁波大学发展迅速，成了国家重点大学，几代宁波人都感念他的恩情，他的名字也被刻进了学校图书馆、游泳馆等多栋建筑中。

　　1986年，他与英国首相撒切尔夫人签署协议，成立“中英友好奖学金计划”，捐出5000万港元，支持中国学生赴英留学，这种民间外交，比很多官方渠道更有效果。

　　他还常年向中国船厂下订单，订造了6艘货轮，带动了中国造船业的成长，其中“长城号”的成功下水，直接提升了“中国制造”的国际形象。

　　除了企业经营，他还亲自参与国家大事，1982年起，他被邀请参与香港回归的民间沟通，多次与撒切尔夫人见面，缓解中英之间的紧张气氛，1984年12月，他亲赴北京，见证《中英联合声明》的签署，此后他还成为香港基本法起草委员会的副主任，即便1983年被查出肺癌，也坚持参与起草工作。

　　1989年他宣布退休，将环球航运交给长女包陪庆打理，自己专注慈善，他的四个女儿各有分工，分别掌控航运、地产、艺术、金融等领域，他用5个信托基金分家，主基金由家族控股，子基金由女儿掌控，女婿则负责经营，从不插手权力，家族几十年没有争产风波。

　　他的大孙子苏文骏，继承了慈善事业；外孙吴宗权成了香港最大包租公，名下有15645套房产；另一孙子包文骏则在宁波发展帆船队，推广家乡文化，包玉刚的家教非常严格，他常对孩子们说：“做人要厚道，钱是为国家和社会服务的。”

　　1991年9月23日，包玉刚因肝癌在香港去世，享年73岁，香港、日本、内地多地都为他举行追悼会，无数人自发前来吊唁，他的去世，是一代华人商业巨人的谢幕，但他留下的影响，远远没有结束。

　　包玉刚的一生，是一艘逆风起航的巨船，从宁波一条小河驶入全球商业的浩瀚大海，他用商人身份做外交，用赚钱能力反哺祖国，用家国情怀教化子孙，他没有豪言壮语，只有实打实的行动，如今再回看他的故事，会发现他不仅是“世界船王”，更是一个真正的中国脊梁。

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